智能网络与系统控制研究所是东北大学所属的基层学术组织单位，依托国家双一流A+学科“控制科学与工程”。以复杂网络控制、智能交通系统、无人系统集群、复杂系统建模与优化等前沿技术为核心研究方向，致力于推动网络控制、智能系统和交通系统的创新与应用。研究所不仅开展基础理论研究，还注重解决工程实际问题，推动相关领域的智能化和自动化发展。
研究所现有教师5人（副教授4人，讲师1人），博士生导师2人， 硕士生导师4人，河北省三三三人才1人。在读研究生30余人。主要从事网络系统控制与优化、智能交通、容错控制、资源调度和数据挖掘等领域前沿性课题的研究。特别是在网络系统的协同控制、复杂控制系统结构理论与方法、容错控制和不确定数据预测等方面的研究取得了一定的成绩。
研究方向
1.复杂网络控制、无人系统集群控制与优化
复杂网络同步控制机制与理论研究
网络结构对复杂网络能控性的影响
多智能体系统协同控制与优化
无人系统协同决策与分布式控制与优化
2.智能交通、故障诊断与容错控制
智能交通系统的建模与仿真
智能交通网络的信号控制与优化
工业流程系统的故障诊断与容错控制
复杂环境下的多传感器数据融合与故障诊断
3.智能优化与数据挖掘
智能优化方法研究
资源调度与优化
复杂网络社区发现与链路预测研究
不确定数据预测
近年来研究所围绕上述研究方向承担包括国家自然科学基金、辽宁省自然科学基金、河北省自然科学基金、河北省科技计划项目、中央高校基本科研业务费等多项，在国际权威学术期刊发表SCI检索论文50余篇，他引总次数500余次，多项国家发明专利和教材专著。科研实力雄厚，学术成果丰硕。
研究所注重人才培养，培养了一批具有国际视野和创新能力的高水平学术和技术人才，指导的硕士多次曾获得“省优秀学位论文”。面向未来，智能网络与系统控制研究所将继续围绕世界科技前沿和国家重大需求，突破智能交通、无人系统集群、复杂网络控制等领域的技术难题，不断推动相关领域的理论研究与技术应用，为我国智能化、网络化的未来贡献力量。
